El Agility es una disciplina deportiva en la que el perro debe superar una serie de obstáculos, dirigido por su guía, en el menor tiempo posible y con la menor penalización. El perro trabaja sin collar ni correa, con lo que su guía debe dirigirle mediante signos e instrucciones y aprovechar las ventajas de una buena colocación en la pista respecto a su perro y cada obstáculo.
No es necesario que el perro sea de raza, ni que reúna unas condiciones especiales, basta con poseer un mínimo de adiestramiento en obediencia y ser capaz de realizar los obstáculos. Los mejores perros para el agility son aquellos que, además de ser ágiles y aptos para realizar saltos, son alegres, vigorosos y obedientes.
La disposición del recorrido la decide el juez, y es siempre diferente, con el fin de evitar cualquier mecanización por parte del perro. El tiempo empleado depende de la longitud del recorrido y de su dificultad. Antes del inicio de una competición, los guías, sin sus perros, pueden reconocer el recorrido para memorizarlo y aplicar en cada caso la técnica de conducción más adecuada.
La práctica del agility nos permite realizar conjuntamente una cierta actividad física a la vez que, a través del juego en común, mejora nuestra relación con nuestro perro.
El terreno necesario para la instalación de un recorrido de Agility debe ser, como mínimo, de 20 x 40 metros. El recorrido propiamente dicho tendrá una longitud entre 100 y 200 metros y, de acuerdo con la categoría de las pruebas, comprenderá de 12 a 20 obstáculos. La distancia entre dos obstáculos seguidos oscilará de 5 a 7 metros.
Desarrollo de la competición:
No se permite ninguna preparación o entrenamiento sobre el recorrido de la prueba.
Sólo se permitirá el reconocimiento del trazado por el conductor, sin su perro. Antes del comienzo de cada prueba, el Juez reunirá a los participantes para comunicarles los detalles de la prueba (el tiempo, la velocidad, los metros, etc.), asimismo podrá recordarles brevemente el reglamento y los criterios de puntuación.
Hay dos categorías: standard y mini. La categoría mini es para perros hasta 40 cm. de altura hasta la cruz. En la categoría standard entran aquellos perros cuya altura supere esta medida.
El conductor se presenta en el recorrido y coloca su perro en posición estática tras la línea de salida. Le quita la correa y el collar y espera la orden de salida del juez. El conductor podrá colocarse en el recorrido en el lugar de su elección y no deberá conservar nada en sus manos durante el recorrido.
El tiempo comenzará a cronometrar una vez el perro haya cruzado la línea de salida. Durante todo el recorrido están autorizadas las señales acústicas y otras órdenes. El conductor tratará de seguir escrupulosamente en curso de los obstáculos, por el orden de número, sin tocar nunca ni al perro ni a los obstáculos, y tampoco podrá abordar él mismo los obstáculos. El final del recorrido y del cronometraje tendrá lugar después de traspasar el perro la línea de llegada. El conductor recogerá entonces a su perro, le colocará la correa y abandonará el terreno.
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No deben presentar peligro alguno para el perro y deben ser de conformidad con las prescripciones siguientes y los esquemas adjuntos. Los obstáculos homologados por la F.C.I. son los siguientes:
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Los hay simples y dobles o triples. La altura para la categoría standard es de 55 a 65 cm. y para mini, de 30 a 40 cm. El ancho mínimo de las barras será de 120 cm. Pueden construirse de diversas formas entre los postes: con barras (no se aconsejan ni metálicas ni de PVC), con paneles macizos, con paneles enrejados, setos,... Los saltos dobles o triples están construidos por la unión de vallas simples. Se colocan en orden ascendente con una diferencia de altura de unos 20 y 25 cm., estando situada la parte más alta en la parte posterior y a una altura de 55 a 65 cm. para standard, y de 30 a 40 cm. para mini.
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La altura y la anchura es la misma que para los saltos simples. Se trata de un panel liso que comprende 1 ó 2 aberturas en forma de túneles. En la parte superior se colocarán unidades móviles a modo de tejas.
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Superficie mínima de 0,90 x 0,90 cm., y máxima de 1,20 x 1,20 m. Altura de 60 cm. para la categoría standard y 35 cm. para mini. Debe ser estable y con la parte superior antideslizante.
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Altura mínima de 1,20 m. y máxima de 1,35 m. La anchura de la tabla de paso será de 30 cm. como mínimo y 40 cm. como máximo. La longitud de cada elemento será de 3,60 m. mínimo y 4,20 m. máximo. Las rampas serán antideslizantes y estarán provistas de pequeños listones clavados a espacios regulares (aproximadamente cada 25 cm.) para facilitar el acceso y evitar deslizamientos. La parte inferior de las rampas tendrán que estar pintadas, en la cara superior y en los bordes, en color distinto al del conjunto, en una longitud de 90 cm. con respecto al suelo, para indicar la "zona de contacto". No podrá colocarse ningún listón a menos de 10 cm. del límite superior de esta zona.
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Ancho mínimo de 30 cm. y máximo de 40 cm.Largo mínimo de 3.65 m. y máximo de 4.25 m. Altura del eje con respecto al suelo, 1/6 de la longitud del tablón. Por ejemplo, para un largo de 3.65 m. la altura será de 60 cm.; para un largo de 4.25 m., la altura será de 70 cm. La longitud de las zonas de contacto serán idénticas a la pasarela. Debe ser estable, con superficie antideslizante pero sin listones. Para su utilización en miniagility se colocará un contrapeso que contribuya al balanceo.
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Compuesta de dos unidades que forman una A gigante. Ancho mínimo de 0.90 m., que puede aumentar en su base hasta 1.15 m. El punto más alto con respecto al suelo es de 1.90 m. para standard, formando un ángulo de 90º, y se podrá bajar hasta 1.70 m.para mini (medida obligatoria en Campeonato del Mundo F.C.I.). Las rampas estarán provistas de un revestimiento antideslizante y listones clavados a espacios regulares (aprox. cada 25 cm.) para facilitar la escalada y evitar deslizamientos.Las partes inferiores de las rampas deberán estar pinta das superficialmente y en sus bordes en color distinto al del conjunto, en una longitud de 106 cm. con respecto al suelo, para marcar la "Zona de Contacto". No podrá colocarse un listón a menos de 10 cm. del limite superior de dicha zona. La parte superior de la empalizada no presentará peligro alguno para el perro. Si fuera necesario se colocará una protección de goma.
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El número de postes puede oscilar entre 8, 10 ó 12, con una altura mínima de l m. La separación entre cada poste es de 50 a 65 cm.
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El diámetro interior será de 60 cm., y el largo será, como máximo, de 3.60 m. Estando articulado, permitirá formar una o varias curvas.
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La entrada es un arco rígido de 90 cm. de largo, 60 cm. de alto y de 60 a 65 cm. de ancho. L ustable en altura mediante un sistema de cuerdas o cadenas. Las fijaciones rígidas se rechazarán
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Compuesto por 3 ó 5 elementos colocados uno tras otro y separados entre sí con el fin de obtener un salto de 1.20 a 1.50 m. La separación en "miniagility será de 60 a 75 cm. La longitud de cada elemento será de1.20 m. como mínimo
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El diámetro de la abertura varía entre 45 y 60cm. La distancia del centro con respecto al suelo es de 80cm en clase L, y 55cm en clases M y S.
Se coloca siempre en línea recta con respecto al anterior obstáculo. Debe quedar tensada procurando que el sistema de sujeción al marco sea flexible, para amortiguar cualquier golpe accidental.
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son penalizadas con 5 puntos y se acumulan al número total de penalizaciones, entre ellas están:
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- El conductor no debe pasar entre los postes de "SALIDA" y "LLEGADA". Además, el cronómetro comenzará su recuento.
- El conductor que toque a su perro voluntariamente durante el recorrido.
- El conductor que toque voluntariamente un obstáculo.
- Se considera como falta cuando el perro derriba una barra de salto o algun elemento de los obstáculos, siempre que el elemento caiga antes de que el perro sobrepase el siguiente obstáculo.
- Las zonas de contacto obligatorias: en la empalizada, el balancín y la pasarela, el perro debe colocar obligatoriamente al menos una de sus patas sobre la zona de contacto, tanto en la subida como en la bajada. Cada vez que no toque las mismas constituye una falta.
- Mesa: el perro deberá permanecer retenido sobre ella y en la posición fijada durante 5 segundos. Si el perro abandona la mesa antes de finalizar el recuento y la orden del Juez, será penal izado con una falta, debiendo regresar de nuevo a la mesa para completar los 5 segundos, bajo pena de eliminación. El descuento se detendrá cuando el perro varíe la posición marcada y se reanudará cuando vuelva a adoptarla correctamente.
- El extremo del balancín deberá tocar el suelo obligatoriamente antes de que el perro lo abandone, en caso contrario se le penalizará con una falta.
- En el slalom, si se salta uno de los postes, provocará una falta.El conductor deberá corregirlo inmediatamente, haciendo volver a su perro al lugar del fallo para realizarlo correctamente. El slalom es el único obstáculo en el que el perro está obligado a volver al lugar de la falta y solo podrá anotarse una como máximo. Si el perro sale incorrectamente del Slalom, sin rectificar y franquea otro obstáculo provocará su eliminación.
- Volcar uno de los elementos del salto de longitud o apoyar una pata entre ellos se penalizará con una falta.
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esta penalización comprende las paradas del perro delante del obstáculo, los desvíos laterales evitando el mismo, sobrepasarlo obligando al perro a retroceder para acometerlo de nuevo, saltar entre el marco y la rueda, caminar sobre el salto de longitud e introducir una pata o la cabeza en el interior del túnel y después retirar la (todo ello referido al siguiente obstáculo en orden).
Cada rehuse se sanciona con 5 puntos y se acumula igualmente al número total de penalizaciones en cada recorrido.Con la diferencia que tres de ellos conllevan la eliminación. Si el perro realiza un rehuse, deberá rehacer el obstáculo, en caso contrario, será eliminado.Lo mismo puede decirse con respecto al slalom, donde el conductor hará repetir a su perro desde el lugar del fallo. Si el perro acomete el slalom al revés, conllevará su eliminación.
El acceso a la mesa está autorizado por tres lados. Si el perro sobrepasa lateralmente la mesa, pasa por debajo de ella o accede por el lado opuesto al sentido de la marcha, será penalizado con un rehuse. Una vez marcado el rehuse, este podrá ascender por cualquiera de ellos.
En la pasarela y en la empalizada, el perro que salte el obstáculo antes de haber tocado con las cuatro patas el tramo descendente será penalizado con un rehuse. De la misma forma será penalizado el perro que salte del balancín antes de haber atravesado el eje del balanceo.
En el slalom, si el perro efectúa una entrada incorrecta, será penalizado con un rehuse cada vez. El conductor deberá corregirlo inmediatamente, haciendo volver a su perro al lugar del fallo para realizarlo correctamente.
Saltar atravesado, pasar al lado, o caminar sobre el salto de longitud se considerará rehuse.
En las combinaciones de dos o tres saltos, cada uno de los componentes se juzgará independientemente. En caso de rehuse sobre alguno de ellos, se comenzará de nuevo la totalidad de la combinación.
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las faltas que implican la eliminación son las siguientes:
- Incorrección con respecto al Juez.
- Brutalidad hacia el perro.
- Sobrepasar el "Tiempo Máximo de Recorrido" (T.M.R.)
- Cometer tres rehuses sobre la totalidad del recorrido.
- No abordar los obstáculos en el orden establecido.
- Olvido de realizar un obstáculo.
- Abordar un obstáculo en sentido contrario.
- El conductor que supera él mismo un obstáculo.
- El conductor que lleva cualquier objeto en las manos.
- El conductor que vuelve a colocar al perro en la línea de salida, una vez que éste la haya cruzado (salvo orden expresa del Juez).
- El perro que lleva colocado algún tipo de collar o cadena.
- La detención del perro por orden del conductor sin orden expresa del juez.
- El perro que deja de estar bajo el control del guía o que abandona el terreno señalado para la competición.
- Que el perro realice sus necesidades dentro de la pista.
La eliminación acarrea la descalificación y la salida inmediata del perro y su conductor. El juez deberá señalarlo de forma sonora. Todos los casos no previstos serán resueltos por el Juez, quien dará muestras desde el principio hasta el fin, de la misma indulgencia o rigor.
Por razones ajenas a la voluntad del conductor, caída de obstáculos, tejido del túnel obstruido, etc. el Juez puede detener el recorrido y, por tanto, el cronómetro. Tras enmendar el error, el Juez pondrá el cronómetro en m archa y permitirá que el perro prosiga desde el lugar donde fue detenido. Las penalizaciones impuestas con anterioridad se mantendrán en vigor.
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CALIFICACIONES EN LAS PRUEBAS:
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- De 0 a 5.99 puntos totales de penalización: EXCELENTE
- De 6 a 15.99 puntos totales de penalización: MUY BUENO
- De 16 a 25.99 puntos totales de penalización: BUENO
- Más de 26 puntos totales de penalización: NO CLASIFICADO
La licencia de Agility de la R.S.C.E. válida ante la F.C.I., será otorgada cuando el perro haya obtenido 3 calificaciones de EXCELENTE con dos Jueces diferentes, en tres competiciones de Agility de GRADO I. Cuando esto suceda, el perro pasará a competir en Grado II.
Los perros con licencia de agility, que quieran optar a la selección para el Campeonato del Mundo de la F.C.I., deberán participar en diversas pruebas de Grado III.
La diferencia entre los tres grados vendrá marcada por: la dificultad del trazado, la longitud del recorrido y la velocidad de ejecución determinante del tiempo de recorrido.
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